Chaussée Houtart (Métrobus) > Nouvelle phase dès le 28 septembre 2026

Situation du chantier

Chaussée Houtart (Métrobus) > Nouvelle phase dès le 28 septembre 2026, de l’entrée du magasin Intermarché jusqu’au carrefour avec la rue Dardry, – côté impair

Etat d'avancement

du 28 septembre 2026 au 9 avril 2027

Objet

travaux de réfection de voirie, de trottoir et d’égouttage, dans le cadre des travaux METROBUS

Mesures de circulation et de stationnement

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EN RÉSUMÉ :

Durant les travaux, les véhicules pourront toujours circuler vers Le Roeulx et les itinéraires des bus Le Tec resteront identiques à ceux mis en place depuis le début des travaux.
Les accès piétons aux commerces et habitations seront maintenus.
Le quartier « Saint-Nicolas » retrouvera ses mesures de circulation initiales.

Impacts sur la mobilité :

• Les usagers circulant vers La Louvière seront invités à suivre l’itinéraire de déviation signalé, c’est-à-dire via les rues Léon Duray – Léon Houtart – du Nouveau Canal et Deburges, en ce compris les usagers désirant se rendre au zoning « Intermarché » et au magasin « Aldi ».
• Les usagers se rendant à la rue de la Couturelle (section Chaussée Paul Houtart – rue André Renard) et à la rue de la Chaudronnerie depuis Le Roeulx devront y accéder via les rues Armand Colinet, Alfred Schelfaut et la Chaussée Paul Houtart.
• La rue Dardry et la rue Scailmont seront indiquées « voie sans issue ».
• Le tronçon de la Chaussée Paul Houtart compris entre la rue Alfred Schelfaut et la rue Tout-y-Faut est rouvert dans les deux sens de circulation

EN DÉTAIL :

Mesures prises dans les phases antérieures et toujours d’actualité

• la zone en chantier sera balisée, signalée et munie de lampes flash fonctionnelles
• la rue du Tir sera mise en sens unique de la rue de la Grande Louvière vers rue Hector Ameye
• le sens unique sous le pont rouge dans la rue Hector Ameye sera inversé
• les signaux de stationnement sur le trottoir dans la rue du Tir, du côté pair, seront bâchés (afin de mettre le stationnement en voirie)
• la rue de la Paix, tronçon compris entre la Grande Louvière et la rue d’Houdeng, sera mise à double sens de circulation
• une obligation de virer à gauche sera placée dans la rue de la Cressonnière au départ de la rue du Tir
• les déviations seront mises en place, discutées dans les phases antérieures
• l’arrêt et le stationnement seront interdits sur les premiers emplacements de stationnement de la rue de la Maladrée, au départ du carrefour avec la rue du
  Cimetière, à savoir à partir du n°126 de la rue du Cimetière jusqu’à l’opposé du n°1 de la rue de la Maladrée
• prolongation de l’arrêt et du stationnement dans la rue du Tir, au départ de la rue de la Grande Louvière jusqu’à l’opposé du n°15 de la rue du Tir
• la signalisation de stationnement « à cheval sur le trottoir » sera bâchée dans la rue du Tir
• des obligations de virer à gauche seront placées : > dans la rue du Clos de la Ferme d’Aulne vers rue du Tir, > dans le parking du Clos de la Ferme d’Aulne vers rue du Tir
• des sens interdits seront placés dans la rue du Tir : > au croissement avec la rue du Clos de la Ferme d’Aulne ; > au croissement au parking du Clos de la Ferme d’Aulne
• un signal D3a adapté sera placé dans la rue du Tir au départ du carrefour avec la rue Hector Ameye (avec obligation de virer à gauche dans la rue Hector Ameye pour les poids lourds), excepté les services d’épandage et service de secours
• enlever l’obligation de virer à gauche avec additionnel de tonnage dans la rue de la Barette
• la rue du Tir sera signalée comme sens unique limité (SUL) au départ du carrefour avec la rue Hector Ameye
• la rue du Tir sera signalée comme sens unique limité (SUL) au départ du carrefour avec la Grande Louvière
• l’arrêt et le stationnement seront interdits > au départ du carrefour de la Grande Louvière jusqu’à l’opposé du n°11 de la rue du Tir, > au départ du carrefour de la Grande Louvière jusqu’au n°7 de la rue du Tir, > du n°44 jusqu’au n°54 de la rue du Tir
• le stationnement sera interdit > du n°33 de la rue du Tir jusqu’au carrefour avec la rue de la Cressonnière > du n°18 jusqu’au n°40 de la rue du Tir > du n°39 jusqu’au n°41 de la rue du Tir > après le pont du « Thiriau du Luc » jusqu’au n°47 de la rue du Tir > du n°57 jusqu’au n°63 de la rue du Tir > du n°71 jusqu’au carrefour avec la rue Hector Ameye
• le stationnement sera autorisé à cheval sur le trottoir > le long du n°11 jusqu’au n°13 de la rue du Tir > le long du n°15 jusqu’au n°33 de la rue du Tir > le long du n°40 jusqu’au n°44 de la rue du Tir > le long du n°54 jusqu’au n°78 de la rue du Tir
• le stationnement sera autorisé en totalité sur le trottoir > le long du n°49 jusqu’au n°57 de la rue du Tir > du n°63 jusqu’au n°71 de la rue du Tir
• le stationnement sera autorisé le long de la voirie > à l’opposé du parking des Clos de la Ferme d’Aulne jusqu’au n°18 de la rue du Tir > le long du n°41 jusqu’au pont du « Thiriau du Luc » de la rue du Tir > le long du n°40 jusqu’au n°44 de la rue du Tir
• le signal de type VIII (schéma de priorité) situé dans de la Grande Louvière à hauteur du n°109 sera retiré
• la reproduction du marquage de céder le passage sera déplacée dans la rue de la Grande Louvière (à hauteur du n°109) au départ du carrefours des rues du Tir, de la Croix et Grande Louvière 
• le sens unique de la rue Maurice Grévisse sera inversé (les signaux sera retournés dans le bon sens de la circulation > modifier si nécessaire
• une priorité de passage sera instaurée dans le Quartier des Anglais
• une obligation de virer à droite sera placée à la sortie de magasin Aldi 
• une obligation de virer à droite sera placée dans la rue Tout-Y-Faut, au départ de carrefour avec la Chaussée P. Houtart
• un céder le passage pour les conducteurs venant de la rue Tout-y-Faut par rapport à la déviation venant de la rue Falise haut
• des signaux des accessibilités des magasins seront placés

Nouvelles mesures pour la phase

• des panneaux routiers adaptés seront placés de part et d’autre de l’entrée du parking du centre commercial Intermarché
• la rue Scailmont et la rue Dardry seront signalées voies sans issue
• des interdictions d’arrêt et de stationnement seront placées de part et d’autre, pour la création d’une zone de rebroussement, dans les rues Scailmont et Dardry
• la rue Scailmont sera mise à double sens de circulation, tronçon compris entre la Chaussée Paul Houtart et la rue du Culot
• la circulation sera interdite dans la zone en chantier, à savoir du côté impair de la Chaussée Paul Houtart
• le stationnement sera interdit dans la zone en chantier, sauf véhicules de chantier, à savoir du côté impair de la Chaussée Paul Houtart
• un sens unique sera instauré dans la zone en chantier à savoir, à l’opposé du n°132 jusqu’au n°253 la Chaussée P. Houtart , dans le sens LA LOUVIERE VERS HOUDENG
• une obligation de virer à droite sera placée dans la rue Tout-Y-Faut, au départ de carrefour avec la Chaussée Paul Houtart
• une obligation de virer à gauche sera placée sur la Chaussée Paul Houtart, au départ de carrefour avec la rue Falise bas
• la rue Falise bas sera mise en circulation interdite excepté circulation locale
• une obligation de virer à gauche et/ou d’aller tout droit sera placée dans la rue Falise Bas au départ du carrefour avec la Chaussée Paul Houtart
• des signaux des accessibilités des magasins seront placés
• un signal de voie sans issue sera place au n°1 de la rue Leon Houtart (sur la Chaussée Paul Houtart) avec un additionnel de distance de 180 mètres + commerces accessibles
• un sens interdit sera placé à niveau du n°253 de la Chaussée Paul Houtart
• l’arrêt et le stationnement seront interdits, côté pair, de la rue Dardry
• une déviation sera mise en place via les rues Léon Houtart, Nouveau Canal et Deburges